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Kupplungswechsel VW T5 / T5.2 – Reparatur und Kosten

Inhaltsverzeichnis

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Im Folgendem wollen wir Ihnen die Reparatur und den Wechsel der Kopplung am VW T5 und dem VW T5.2 erklären und Ihnen die dabei entstehenden Kosten näherbringen. Dabei werden wir gesondert auf die folgenden Kupplungen der VW T5 Baureihe eingehen, Handschaltgetriebe (Frontantrieb) mit oder ohne Zweimassenschwungrad und DSG (Frontantrieb) mit oder ohne Zweimassenschwungrad.

Dein Motorvergleich ihr Held beim Kupplungswechsel am VW T5

Sollten Sie bereits mit dem Wechsel der Kupplung an einem VW T5 und den dabei entstehenden Kosten vertraut sein und jetzt nur noch eine passende Werkstatt suchen, dann gehen Sie jetzt auf Dein Motorvergleich. In dem Vergleichsportal können Sie über 350 verschiedene Partnerwerkstätten aus ganz Deutschland vergleichen und sich unterschiedliche Angebote für den Kupplungswechsel an ihrem VW T5 einholen. Der angebotene Service von Dein Motorvergleich ist dabei völlig kostenlos und unverbindlich. Sie werden durch die Nutzung des Vergleichsportals vor Betrügern, überteuerten Kosten und unseriösen Werkstätten geschützt.

Die wichtigsten Informationen zum VW T5 zusammengefasst:

  • Als VW T5 (Type 7H/7E) werden die VW-Busse der Marke Volkswagen bezeichnet.
  • Der ursprüngliche T5, welcher 2003 als Modell aufgenommen wurde, wird seit Juli 2015 aufgrund von seinem zweiten Facelift als T6 angeboten.
  • Das Vorgängermodell des VWs T5 war der VW T4.
  • Für den VW T5 gibt es verschiedene Verkaufsbezeichnungen: Transporter, Caravelle, Multivan, California, Transvan.

VW T5 Kupplungswechsel durchführen lassen – Kosten

vw t5 kupplung wechsel
Als eins der Hauptelemente für den Fahrzeugantrieb wird die Kupplung bezeichnet. Die Kupplung ermöglicht eine trennbare Verbindung für die Kraftübertragung zwischen Getriebe und Motor. Somit ist die Kopplung für das Anfahren und das Wechseln der Gänge verantwortlich. Es gibt keine festgesetzten Wechselintervalle für eine Kupplung, da die Nutzungsdauer stark von der Bedienung und dem Fahrstil des Fahrers abhängt. Zudem ist die Kupplung als ein Verschleißteil zu betrachten, weshalb ein rechtzeitiger Wechsel bei einer Abnutzung durchgeführt werden sollte.
 
Bei einem Wechsel der Kupplung sollte immer beachtet werden, dass der komplette Achsrahmen abgenommen wird und anschließend an einer Achsvermessung wieder eingebaut wird. Für diesen Aufwand entstehen bereits Kosten, welche sich je nach benötigtem Einstellaufwand auf rund 50 bis 175 Euro belaufen. Bei Fahrzeugmodellen mit einem Allradantrieb, können die Kosten für einen höheren Arbeitsaufwand steigen.

Kupplungswechsel Handschaltgetriebe (Frontantrieb) ohne Zweimassenschwungrad – VW T5

Sollte ein Defekt an der Kupplung ihres Fahrzeugs vorliegen, bedeutet dies nicht zwingend, dass auch das Zweimassenschwungrad gewechselt werden muss. Ein Zweimassenschwungrad dient zur Reduzierung von Drehschwingungen und ist ein Bestandteil des Triebstrangs in moderneren Fahrzeugen. Somit steht das Zweimassenschwungrad zwar in direkter Verbindung zur Kupplung, muss jedoch nicht ebenfalls an einem Defekt leiden. Aus diesem Grund gehen wir im folgenden Beispiel auf den VW T5 Kupplungswechsel eines Handschaltgetriebes mit Frontantrieb ohne Zweimassenschwungrad ein.

Wir gehen in diesem Kostenbeispiel, von einer Werkstatt mit dem durchschnittlichen Stundensatz in Höhe von 100 Euro aus. Der Arbeitsaufwand für den Wechsel der VW T5 Handschaltgetriebekupplung liegt bei ungefähr sechs Stunden. Somit können wir von Arbeitskosten in Höhe von 600 Euro ausgehen.

Hinzu kommen die Materialkosten, welche bei einem Wechsel der VW T5 Handschaltgetriebekupplung ohne Zweimassenschwungrad in einem Bereich zwischen 500 und 650 Euro liegen.

Anschließend kommen wir auf eine Gesamtsumme der Kosten in Höhe von 1.100 bis 1.250 Euro.

Selbstverständlich können die tatsächlich anfallenden Kosten für einen Kupplungswechsel an ihrem VW T5 anders ausfallen, da sich jedes Fahrzeug, jede Werkstatt und jedes Bundesland unterscheidet.

KostenVW T5 Kupplungswechsel Handschaltgetriebe (Frontantrieb) ohne Zweimassenschwungrad
Arbeitskosten (ausgehend von einem festen Stundensatz der Werkstatt in Höhe von 100 Euro)600 Euro (ungefähr 6 Stunden)
MaterialkostenZwischen 500 und 650 Euro
GesamtkostenZwischen 1.100 und 1.250 Euro

Kupplungswechsel Handschaltgetriebe (Frontantrieb) mit Zweimassenschwungrad – VW T5

Bei dem Wechsel der VW T5 Handschaltgetriebekopplung und des Zweimassenschwungrads, kann bei einem VW T5 ein Arbeitsaufwand in Höhe von sechseinhalb und sieben Stunden entstehen. Ausgehend von einer Werkstatt mit einem fixen Stundenlohn von 100 Euro, wären wir bei anfallenden Arbeitskosten in Höhe von 650 bis 700 Euro

Zu den Arbeitskosten fallen auch die Materialkosten an, welche bei einem VW T5 Kupplungswechsel mit Zweimassenschwungrad deutlich höher sind als bei einem Wechsel ohne ZMS. Die Materialkosten liegen hier je nach Hersteller und Qualität zwischen 1.500 und 2.000 Euro.

Die Gesamtkosten bei einem VW T5 Kupplungswechsel bei einem Handschaltgetriebe (Frontantrieb) mit Zweimassenschwungrad liegen somit im Bereich zwischen 2.150 und 2.750 Euro.

Die tatsächlich entstehenden Kosten, können natürlich von unserem aufgestellten Kostenplan abhängig von der Werkstatt, dem Bundesland und dem Ersatzteilhersteller abweichen. Dennoch können Sie davon ausgehen, dass die von uns zusammengefassten Kosten sehr realistisch sind, weshalb Sie sich an diesen orientieren können.

KostenVW T5 Kupplungswechsel Handschaltgetriebe (Frontantrieb) mit Zweimassenschwungrad
Arbeitskosten (ausgehend von einem festen Stundensatz der Werkstatt in Höhe von 100 Euro)650 bis 750 Euro (ungefähr 6,5 – 7 Stunden)
MaterialkostenZwischen 1.500 bis 2.000 Euro
GesamtkostenZwischen 2.150 bis 2.750 Euro

Kupplungswechsel DSG (Frontantrieb) ohne Zweimassenschwungrad – VW T5

Auch bei einem Wechsel der VW T5 DSG (Frontantrieb) Kupplung, kann das Zweimassenschwungrad bei einem Defekt ebenfalls gewechselt werden. Sollte an dem Zweimassenschwungrad wie in diesem Kostenbeispiel jedoch kein Defekt vorliegen, würde dieses auch nicht gewechselt werden und somit würden keine zusätzlichen Kosten entstehen.

Die Arbeitskosten für einen Kupplungswechsel der VW T5 DSG mit Frontantrieb ohne Zweimassenschwungrad liegen ungefähr bei 700 Euro. Auf diesen Preis kommen wir durch den durchschnittlichen Stundensatz einer Werkstatt in Höhe von 100 Euro und den geschätzten Arbeitsaufwand mit circa sieben Stunden.

Die Materialkosten fallen bei dem DSG-Kupplungswechsel ohne Zweimassenschwungrad mit 450 bis 600 Euro geringer an als die Arbeitskosten.

Mit der Verrechnung von Arbeits- und Materialkosten kommen wir auf Gesamtkosten für den VW T5 Kupplungswechsel DSG mit Frontantrieb ohne Zweimassenschwungrad in Höhe von 1.150 bis 1.300 Euro.

KostenVW T5 Kupplungswechsel DSG (Frontantrieb) ohne Zweimassenschwungrad
Arbeitskosten (ausgehend von einem festen Stundensatz der Werkstatt in Höhe von 100 Euro)700 Euro (ungefähr 7 Stunden)
MaterialkostenZwischen 450 und 600 Euro
GesamtkostenZwischen 1.150 und 1.300 Euro

Kupplungswechsel DSG (Frontantrieb) mit Zweimassenschwungrad – VW T5

Ebenso wie bei einem Wechsel der defekten VW T5 Handschaltgetriebekupplung, kann es bei der defekten VW T5 DSG-Kupplung vorkommen, dass auch das Zweimassenschwungrad gewechselt werden muss. Im Folgendem stellen wir aus diesem Grund ein Kostenbeispiel für den Wechsel der VW T5 DSG-Kupplung (Frontantrieb) mit Zweimassenschwungrad auf.

Die Arbeitskosten sind selbstverständlich höher als die 600 Euro bei dem Wechsel der VW T5 DSG-Kopplung ohne Zweimassenschwungrad. Da man hier von siebeneinhalb bis acht Arbeitsstunden ausgehen kann und der durchschnittliche Stundensatz einer Werkstatt bei 100 Euro liegt, kommen wir auf Arbeitskosten im Bereich zwischen 750 und 800 Euro.

Zu den Arbeitskosten kommen dann die Materialkosten, welche hier in der Dimension von 1.550 bis 1.750 Euro anfallen können.

Aus diesen Kosten ergibt sich eine Gesamtsumme in der Höhe von 2.300 bis 2.500 Euro für den Wechsel der VW T5 DSG-Kupplung (Frontantrieb) mit Zweimassenschwungrad. 

KostenVW T5 Kupplungswechsel DSG (Frontantrieb) mit Zweimassenschwungrad
Arbeitskosten (ausgehend von einem festen Stundensatz der Werkstatt in Höhe von 100 Euro)750 bis 800 Euro (ungefähr 7,5 bis 8 Stunden)
MaterialkostenZwischen 1.550 und 1.750 Euro
GesamtkostenZwischen 2.300 und 2.500 Euro

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