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Zahnriemen- und Steuerkettenwechsel VW Touran 1 – Reparatur und Kosten

Inhaltsverzeichnis

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Im Folgendem wollen wir Ihnen die Reparatur und den Wechsel der Zahnriemen und der Steuerkette am VW Touran 1 erläutern und Ihnen die dabei entstehenden Kosten näherbringen. Dabei werden wir gesondert auf die folgenden Motoren der Baureihen VW Touran 1 eingehen, VW Touran 1 Dieselmotor 1.9 TDI und 2.0 TDI (EA188), VW Touran 1 Dieselmotor 2.0 TDI (EA189) und VW Touran 1 Otto-Motor EA111 (1.2 TSI / 1.4 TSI).

Das wir speziell auf die genannten Motoren der VW Touran 1 Baureihe eingehen liegt daran, dass in allen Dieselmotoren der ersten Generation des VW Touran 1, Zahnriemen verbaut sind. In den Otto-Motoren also Benzinern sind hingegen im Motor zum größten Teil Steuerketten verbaut. Die Ausnahmen unter den Otto-Motoren sind der 1.6 mit 102 PS und der 2.0 FSI mit 150 PS, denn diese verfügen über Zahnriemen.

  • Dein Motorvergleich beim Steuerketten- und Zahnriemenwechsel am VW Touran 1
  • Die wichtigsten Informationen zum VW Touran 1 zusammengefasst
  • VW Touran 1 Zahnriemenwechsel durchführen lassen – Kosten
    • Wechsel der VW Touran 1 Zahnriemen Diesel-Motoren EA188 (1.9 TDI und 2.0 TDI bis 2010 Baujahr)
    • Wechsel der VW Touran 1 Zahnriemen Diesel-Motoren EA189 (2.0 TDI)
  • VW Touran 1 Steuerkettenwechsel durchführen lassen – Kosten
    • Wechsel der VW Touran 1 Steuerketten Otto-Motor EA111 (1.2 TSI/1.4 TSI)

Dein Motorvergleich beim Steuerketten- und Zahnriemenwechsel am VW Touran 1

Sollte Ihnen der Ablauf und die Kosten eines Steuerketten- oder Zahnriemenwechsels an einem VW Touran 1 bereits bekannt sein und Sie nun nur noch auf der Suche nach einer professionellen Werkstatt sein sollten, dann gehen Sie jetzt auf Dein Motorvergleich.

In unserem Vergleichsportal haben Sie die Chance über 350 unterschiedliche Partnerwerkstätten deutschlandweit zu vergleichen. Sie können sich eine bestimmte Anzahl an verschiedenen Angeboten für den Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel an ihrem VW Touran 1 einholen und diese miteinander vergleichen. Der angebotene Service von Dein Motorvergleich ist dabei für Sie kostenlos und unverbindlich. Sie werden durch die Nutzung vor betrügerischen Aktivitäten, überteuerten Rechnungen und unseriösen Werkstätten geschützt.

Die wichtigsten Informationen zum VW Touran 1 zusammengefasst:

  • Der VW Touran 1 wurde als Vorgänger von dem VW Touran 2 
  • Produziert wurde der VW Touran 1 von 2003 bis 2015
  • Technisch basiert der VW Touran 1 auf derselben Plattform wie der Audi A3 8P, der VW Caddy und der VW Golf VI
  • Für den VW Touran 1 gab es circa 30 unterschiedliche Motorisierungsvarianten oder auch Motorkennbuchstaben. Diese reichten von 90 PS bis hin zu 177 PS.

VW Touran 1 Zahnriemenwechsel durchführen lassen – Kosten

Der Zahnriemen oder auch Steuerriemen genannt, ist als Verbindungsglied zwischen der Nockenwelle und der Kurbellwelle ein sehr wichtiger Bestandteil eines Motors. Durch die Verbindung ist der Zahnriemen für einen synchronen Verlauf, zwischen dem Kurbelbetrieb und den Ein- bzw. Auslassventil verantwortlich. Doch wie bereits im Vorfeld erläutert, ist nicht in jedem Motor der VW Touran 1 Baureihe ein Zahnriemen verbaut. In den meisten Otto-Motoren, werden somit diese Aufgaben von einer Steuerkette übernommen.

Bei den Zahnriemen gibt der Fahrzeughersteller Volkswagen feste Intervalle vor, in welchem ein Zahnriemen im VW Touran 1 ausgewechselt werden muss. Sollten diese vorgeschriebenen Intervalle nicht eingehalten werden, kann es dazu kommen, dass der Riemen reißt und das Fahrzeug mit einem teuren Motorschaden versehen wird. Um einen totalen Motorschaden zu vermeiden, empfehlen wir Ihnen also das Einhalten der vorgegebenen Intervalle für den Wechsel der Zahnriemen.

Wie bereits erklärt, sind nicht alle Motoren der VW Touran 1 Baureihen mit einem Zahnriemen ausgestattet. Im folgendem nennen wir Ihnen die Motoren, welche über einen Zahnriemen verfügen:

  • 2.0 TDI (EA189)
  • 1.9 TDI und 2.0 TDI (EA188)
  • 1.6 mit 102 PS
  • 2.0 FSI mit 150 PS

Wechsel der VW Touran 1 Zahnriemen Diesel-Motoren EA188 (1.9 TDI und 2.0 TDI bis 2010 Baujahr)

Wir haben es durch unsere Erfahrungswerte und die unserer Partnerwerkstätten geschafft, ein grobes Kostenbeispiel für den Wechsel der Zahnriemen an einem VW Touran 1 mit dem Dieselmotor EA188 (1.9 TDI und 2.0 TDI) aufzustellen. Selbstverständlich können diese Kosten abhängig von der Werkstatt, dem Bundesland und der Qualität der Ersatzteile von unseren Angaben abweichen.

Ausgegangen sind wir von einer Werkstatt mit einem durchschnittlichen festen Stundensatz in Höhe von 100 Euro. Für einen Wechsel der Zahnriemen bei den VW Touran 1 Diesel-Motoren E188 (1.9 TDI und 2.0 TDI) bis zum Baujahr 2010, können in der Regel zweieinhalb bis dreieinhalb Stunden benötigt werden. Somit würden sich Arbeitskosten in der Höhe von 250 bis 350 Euro ergeben.

Materialkosten werden für den Zahnriemensatz inklusive einer neuen Wasserpumpe entstehen. Die Preise für die benötigten Materialien bei einem Wechsel der Zahnriemen, können durch verschiedene Qualitätsangebote stark variieren. Somit liegen die Materialkosten zwischen 240 und 455 Euro.

Die möglichen Gesamtkosten für einen Zahnriemenwechsel bei einem VW Touran 1 (EA188 / 1.9 TDI und 2.0 TDI) liegen zusammengefasst zwischen 490 und 805 Euro.

KostenZahnriemenwechsel VW Touran 1 Dieselmotoren EA188 (1.9 TDI und 2.0 TDI bis zum Baujahr 2010)
Arbeitskosten (ausgehend von einem festen Stundensatz der Werkstatt in Höhe von 100 Euro)250 bis 350 Euro (für ca. 2,5 bis 3,5 Stunden)
MaterialkostenZwischen 240 und 455 Euro
GesamtkostenZwischen 490 und 805 Euro

Wechsel der VW Touran 1 Zahnriemen Diesel-Motoren EA189 (2.0 TDI)

Auch für den Zahnriemenwechsel bei einem VW Touran 1 Dieselmotor EA189 (2.0 TDI), konnten wir dank unserem großen Netzwerk an Partnerwerkstätten und unseren erfahrenen Mechanikern eine realistische Kostenaufstellung erstellen. Es ist jedoch auch in diesem Fall zu beachten, dass die tatsächlichen Kosten für einen Wechsel der Zahnriemen bei einem VW Touran 1 Dieselmotor EA189 abhängig von verschiedenen Faktoren wie beispielsweise möglicher Folgeschäden abweichen können.

Auch in diesem Kostenplan, sind wir wieder von einer Werkstatt mit einem fixen Stundenlohn in Höhe von 100 Euro ausgegangen. Bei einem VW Touran 1 Dieselmotor EA189 (2.0 TDI) kann der Zahnriemenwechsel bis zu vier Stunden in Anspruch nehmen. Damit würden sich Arbeitskosten in Höhe von ungefähr 400 Euro ergeben.

An Material wird bei dem Zahnriemenwechsel des Dieselmotors EA189 (2.0 TDI) genau wie bei den Dieselmotoren EA188 (1.9 TDI und 2.0 TDI), ein Zahnriemenersatz mit einer neuen Wasserpumpe benötigt. Da es sich hierbei jedoch um andere Modelle handelt, liegen die Materialkosten in einem Bereich zwischen 345 und 415 Euro.

Aus den aufgestellten Material- und Arbeitskosten für den VW Touran 1 Dieselmotor EA189 (2.0 TDI) Zahnriemenwechsel, erfolgen Gesamtkosten in Höhe von 745 und 815 Euro.

KostenZahnriemenwechsel VW Touran 1 Dieselmotoren EA189 (2.0 TDI)
Arbeitskosten (ausgehend von einem festen Stundensatz der Werkstatt in Höhe von 100 Euro)400 Euro (für ca. 4 Stunden) inklusive Wasserpumpenaustausch
MaterialkostenZwischen 345 und 415 Euro
GesamtkostenZwischen 745 und 815 Euro

VW Touran 1 Steuerkettenwechsel durchführen lassen – Kosten

In der VW Touran 1 Baureihe verfügen nur die meisten Otto-Motoren über Steuerketten. Doch auch bei den Otto-Motoren gibt es Ausnahmen wie der 1.6 mit 102 PS und der 2.0 FSI mit 150 PS, welche über einen Zahnriemen statt einer Steuerkette verfügen.

Eine Steuerkette befindet sich in vielen Fahrzeugen, deshalb ist bekannt, dass die Laufleistung begrenzt ist. Daher kann es sein, dass eine Steuerkette mehrmals während der Nutzungsdauer eines Fahrzeuges gewechselt werden muss. Anders als bei den Zahnriemen, gibt es für die Steuerkette keine festen Wechselintervalle. Die Steuerkette ist ein Bestandteil des Nockenwellenantriebs und somit wie der Zahnriemen für die Verbindung zwischen der Nocken- und Kurbelwelle zuständig. Die Steuerkette überträgt die Drehbewegungen der Kurbelwelle auf die Nockenwelle. Zusammengefasst sorgt eine Steuerkette dadurch, für einen abgestimmten und funktionierenden Verlauf des Motors.

Wechsel der VW Touran 1 Steuerketten Otto-Motor EA111 (1.2 TSI/1.4 TSI)

Der Steuerkettenwechsel bei einem VW Touran 1 Otto-Motor EA111 (1.2 TSI / 1.4 TSI), kann aufgrund von der Qualität der Ersatzteile, der Werkstatt oder dem Bundesland unterschiedlich teuer werden. Uns ist es dennoch gelungen eine sehr genaue Aufstellung der möglichen Kosten zu erstellen, da wir bereits viele Jahre an Erfahrungen gesammelt haben und in einem großen Netzwerk aus Partnerwerkstätten agieren.

Wie auch in den Kostenplänen bei einem Zahnriemenwechsel, gehen wir von einer Werkstatt mit einem durchschnittlichen Stundensatz in Höhe von 100 Euro aus. Da für einen VW Touran 1 Otto-Motor EA111 (1.2 TSI / 1.4 TSI) Steuerkettenwechsel, mit ungefähr sieben Stunden gerechnet werden kann, gehen wir von Arbeitskosten in Höhe von 700 Euro aus.

Die entstehenden Materialkosten belaufen sich auf 650 bis 990 Euro. Die Spanne bei den Materialkosten, entsteht durch die unterschiedlichen Ersatzteilhersteller und den verschiedenen Qualitätsarten.

Nach der Zusammenfassung der Arbeits- und Materialkosten entstehen somit Gesamtkosten im Bereich zwischen 1.350 und 1.690 Euro für den Wechsel der Steuerketten bei einem VW Touran 1 Otto-Motor EA111 (1.2 TSI / 1.4 TSI). 

KostenSteuerkettenwechsel VW Touran 1 Otto-Motoren EA111 (1.2 TSI / 1.4 TSI)
Arbeitskosten (ausgehend von einem festen Stundensatz der Werkstatt in Höhe von 100 Euro)700 Euro (für ca. 7 Stunden)
MaterialkostenZwischen 650 und 990 Euro
GesamtkostenZwischen 1.350 und 1.690 Euro

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